金融界2025年6月12日消息，国家知识信息显示，广州地铁设计研究院股份有限公司申请一项名为“基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法”的，公开号CN120124164A，申请日期为2025年03月隧道掘进 。
摘要显示，本发明公开了一种基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法，涉及隧道工程及岩土工程领域，方法包括步骤：考虑盾构掘进过程中周围地层的应力水平下降和结构性损伤，依据开挖卸荷土体扰动定量评价方法，结合工程概况和数值模拟获得的各参数取值，得到隧道基底土体扰动度分布；依据扰动度的土体压缩参数弱化方法，结合所述隧道基底土体扰动度分布和初始土体压缩参数，得到弱化的土体压缩参数；将所述弱化的土体压缩参数代入分层总和法，且设定后续计算过程中原状土和重塑土的压缩指数和孔隙比沿深度是不变的，得到考虑盾构掘进扰动的隧道工后沉降沿深度分布，其中，隧道工后沉降为0mm位置的深度为加固深度隧道掘进 。
天眼查资料显示，广州地铁设计研究院股份有限公司，成立于1993年，位于广州市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业隧道掘进 。企业注册资本40832.6898万人民币。通过天眼查大数据分析，广州地铁设计研究院股份有限公司共对外投资了16家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息20条，信息1719条，此外企业还拥有行政许可292个。
来源：金融界