澳门轻轨东线(北段)设计连建造工程进入隧道掘进阶段:隧道掘进

中新社澳门5月7日电 由土木、南光置业和中铁十六局合作经营承建的澳门轻轨东线(北段)设计连建造工程7日举行其首台盾构机“濠江先锋号”始发仪式,项目建设正式迈入隧道掘进阶段隧道掘进

澳门轻轨东线(北段)设计连建造工程进入隧道掘进阶段:隧道掘进

5月7日,澳门轻轨东线(北段)设计连建造工程举行其首台盾构机“濠江先锋号”始发仪式,项目建设正式迈入隧道掘进阶段隧道掘进 。(主办方供图)

澳门轻轨东线(北段)项目全长约2.74公里,南起澳门半岛A区,北至关闸口岸,是澳门完善轨道交通网络、提高居民出行效率的重要民生工程隧道掘进 。针对项目所处地质条件及下穿海域的各类掘进风险点,承建单位量身打造了土压平衡盾构机“濠江先锋号”。

据介绍,该盾构机整机长87米,总重约690吨,刀盘开挖直径可达7280毫米,具备智能化监测、高精度纠偏等功能,可实时分析掘进前发土层结构变化,调整刀盘转速与推力,有效提升施工效率,降低沉降风险隧道掘进

此外,该盾构机引入土仓可视化摄像头及自动喷洒等先进系统,提升了掘进过程中多方联动管理效率,最大程度减轻对周边环境的影响隧道掘进

据悉,澳门轻轨东线(北段)建成通车后,澳门关闸、新城 A区、氹仔客运码头等核心区域可实现快速联通,将有效缓解关闸口岸通关客流压力,大幅提升地面交通通行效率,改善城市交通拥堵状况隧道掘进 。(完)

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