4月16日,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环,累计掘进5660米,安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区,抵达长江江心,标志着项
日前,在苏州东沙湖水下18.52米深处,刀盘涂装有“大闸蟹”的“通甬园梦号”盾构机完成第2500环推进,标志着由中铁十四局承建的“城市高铁第一隧”——通甬高铁苏州东隧道掘进里程突破5000米隧道掘进
盾构后的隧道隧道掘进。通讯员供图记者从铁路上海局有限公司获悉,3月17日,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进至第2500环,突破5000米大关,距离江心仅剩66
隧道施工外景(邓斯昶摄)4月7日,由中铁二十五局承建的邵永高铁控制性工程、全线第一长隧——东安隧道掘进突破千米大关,为隧道顺利贯通奠定坚实基础隧道掘进。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩