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世界最大直径高铁盾构机掘进至长江江心，崇太长江隧道建设取得新进展:隧道掘进
4月16日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米，安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区，抵达长江江心，标志着项
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抢抓施工黄金季，海太长江隧道“江海号”盾构机掘进突破百环大关:隧道掘进
5月2日上午，位于长江入海口的世界上最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道，正如火如荼建设，正在施工作业的“江海号”盾构机顺利掘进至200米，突破百环大关，工程建设取得阶段性进展隧道掘进。˂img
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世界最大直径高铁盾构机掘进至长江江心 挖出全球最快水下隧道:隧道掘进
快科技4月17日消息，上海崇明公众号发文称，崇太长江隧道已掘进至江心隧道掘进。昨日上午，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米
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国产超大直径盾构机“江海号”启动海太长江隧道掘进:隧道掘进
2025-04-1002:02:47作者：狼叫兽4月9日，据相关消息透露，由国产自主研发的超大直径盾构机“江海号”今日成功启动，这标志着世界最长水下公路盾构隧道——海太长江隧道正式进入掘进阶段
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崇太长江隧道掘进突破5000米:隧道掘进
盾构后的隧道隧道掘进。通讯员供图记者从铁路上海局有限公司获悉，3月17日，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进至第2500环，突破5000米大关，距离江心仅剩66
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世界最长水下公路盾构隧道开始掘进:隧道掘进
IT之家4月9日消息，据铁建转铁道建筑报消息，国产超大直径盾构机“江海号”今日顺利始发，标志着铁四院设计、中铁十四局承建的世界最长水下公路盾构隧道——海太长江隧道正式开始掘进隧道掘进。
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