-
广州地铁设计研究院申请基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法，得到考虑盾构掘进扰动的隧道工后沉降沿深度分布:隧道掘进
金融界2025年6月12日消息，国家知识信息显示，广州地铁设计研究院股份有限公司申请一项名为“基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法”的，公开号CN120124164A，申请日期为2025
1
共1页
金融界2025年6月12日消息，国家知识信息显示，广州地铁设计研究院股份有限公司申请一项名为“基于盾构隧道工后沉降控制的基底土体加固目标设计方法”的，公开号CN120124164A，申请日期为2025